Архитектурная студия Rombout Frieling Lab и исследовательские институты Швеции создали «Станцию ​​бытия» в качестве прототипа автобусной остановки для использования в арктическом регионе, которая использует звук и свет для предупреждения пассажиров о приближающихся автобусах.

Автобусная остановка в Умео, Швеция , была спроектирована для улучшения условий ожидания пассажиров, пользующихся общественным транспортом в холодных погодных условиях в Арктическом регионе.

Он использует свет и звуки, чтобы предупредить пассажиров о приближающихся автобусах, чтобы они могли расслабиться и укрыться от ветра во время ожидания, вместо того, чтобы постоянно следить.

Спонсор публикации: zakaz-mikroavtobusa.com.ua

«Ожидание автобуса может быть неприятным занятием», — сказал Ромбоут Фрилинг, основатель студии Rombout Frieling Lab в Эйндховене . «Вы должны постоянно быть начеку, чтобы не пропустить автобус».

«Вместо этого Станция Бытия ищет для вас автобус — чтобы у путешественников было« время просто побыть », что было очевидной потребностью, которую мы определили среди пассажиров, работающих в Научном парке, где расположена станция», — сказал он Дезин.

Автобусная остановка была заказана городом Умео в качестве прототипа и открыта во время Арктического форума ЕС , который проходил в городе в 2019.

У него есть «умная крыша», которая содержит освещение и динамики, которые используются для создания различной атмосферы в зависимости от приближающегося автобуса.

«Звуки и свет указывают на пункт назначения автобуса», — пояснил Фрилинг. «Например, когда звучат стеклянные тона, автобус идет на знаменитый стекольный завод».

На автобусной остановке вместо сидений стоят деревянные стручки, поскольку исследование Rombout Frieling Lab показало, что люди часто предпочитают стоять или опираться, а не сидеть в ожидании автобуса в холодных и снежных условиях.

Вращающиеся кабины предназначены для защиты пассажиров от ветра и обеспечения конфиденциальности при необходимости.

Крыша и кабины автобусной остановки сделаны из местного дерева. Их можно повернуть, чтобы снегоочиститель проезжал через автобусную остановку, чтобы его можно было легко очистить в периоды сильного снегопада.

По заявлению студии, он потребляет столько же энергии, что и обычная автобусная остановка.

За первые пару недель после открытия автобусной остановки студия зафиксировала рост посещаемости на 35%, и многие пассажиры нашли время, чтобы расслабиться в конструкции.

Categorized in: